top of page

FREE RIDER PROBLEMİ: BİR KİŞİ NASIL BÜTÜN EKİBİ YORAR?

Güncelleme tarihi: 11 Oca

Bir ekipte işler yolunda gitmiyormuş gibi hissettiğiniz oldu mu? Kimse açıkça sorunlu görünmüyor ama motivasyon düşüyor, bağlılık azalıyor, iyi insanlar sessizce geri çekiliyor…

Çoğu lider bu tabloyu “iş yoğunluğu”, “dönemsel yorgunluk” ya da “motivasyon eksikliği” olarak okur. Oysa çoğu zaman mesele çok daha net ama konuşulması zor bir yere dayanır: free rider problemi.

Bu problem yalnızca “çalışmayan bir çalışan” meselesi değildir.Asıl etkisi, çalışan bağlılığını içeriden kemirmesi ve yüksek performanslı insanları yavaş yavaş sistemden koparmasıdır.


Free Rider Kimdir, Gerçekten Ne Yapar?

Free rider için “kaytaran”, “işe yaramaz” ya da “yanlış işe alınmış” biri diyebiliriz. Ekip içindeki boşlukları kullanır ve sorumluluklarını yerine getirmez. Diğer çalışanların yükleri artar ama bunu da umursamaz.Free riding olmak çoğu zaman bilinçli bir stratejidir.

Kişi, kendi katkısının sonucu etkilemeyeceğini düşündüğünde şunu hesaplar:

“Ben yapmasam da sonuç değişmiyor. O halde neden ekstra efor harcayayım?”

Özellikle:

  • büyük ekiplerde

  • bireysel katkının ölçülmediği yapılarda

  • ödül ve primlerin eşit dağıtıldığı sistemlerde

free riding geçerli bir seçenek haline gelir. 


Asıl Tehlike: İyi İnsanların Geri Çekilmesi

Ekipte bir kaytaran olması (Free rider varlığı) tek başına nadiren yıkıcıdır.Asıl yıkıcı olan, onun tetiklediği ikinci dalgadır: Adaletsizlik algısı

Yüksek performanslı, sorumluluk sahibi çalışanlar bir noktada şunu fark eder:

“Ben taşıyorum. Başkaları taşımıyor.” Ve bu durum yönetimin umrunda değil.

Ve sonra kritik bir eşik geçilir. Bu sorumluluk bilinci olan, motive ve işe bağlı çalışanlar iyi niyetlerinin sistem tarafından “daha çok iş ve daha az takdir” olarak karşılık bulduğunu farkettikçe işe bağlılıkları düşer.

Daha çok çalışıp daha çok yorulmak anlamını kaybettiğinde sömürülmemek için kendi performanslarını düşürmeye başlarlar.

Bu bir yetkinlik kaybı değildir, bu bir adalet protestosudur.

Liderlerin sıklıkla “motivasyonu düştü” diye tanımladığı şey, çoğu zaman tam olarak budur.


Çalışan Bağlılığı Neden Burada Kırılır?

Çalışan bağlılığı; yan haklarla, ofis tasarımıyla ya da “iyi hissettiren” söylemlerle ayakta kalmaz.Bağlılık, en temelde şu sorunun cevabına dayanır:

“Bu sistem adil mi?”

Free rider yani kaytaran davranışı açıkça ele alınmadığında çalışanlar şunu öğrenir:

  • Katkı vermek ile vermemek arasında fark yok

  • Yük taşıyan olmanın bir getirisi yok

  • Az çalışan kazanır

Bu öğrenme oldukça tehlikeli ve kurumsal kültürü tehdit eden bir hava oluşturur. Durum çalışanların işten birer birer kopmasına sebep olur.  

İnsanlar işi bırakmadan çok önce, zihinsel olarak ayrılırlar.


Liderler Neden Yüzleşmekten Kaçar?

Çoğu lider free rider davranışını fark eder.Ama yine de müdahale etmekten kaçınır. Neden?

  • Çatışmadan kaçınma

  • “Moral bozulmasın” düşüncesi

  • Yanlış anlaşılma korkusu

  • Kendi liderliğinin sorgulanacağı endişesi

Oysa yüzleşmemek, çatışmayı ortadan kaldırmaz.Sadece çatışmayı ekibin içine yayar.

Bir kişiyle yapılmayan zor konuşma, zamanla herkesin omzuna yük olur.

Toksik Olan Kişi Değil, Davranıştır

Burada kritik bir ayrım var, her düşük performans gösteren çalışan toksik değildir.Ama free rider davranışı sürdürüldüğünde ve geri bildirimlere rağmen değişmiyorsa, bu davranış toksik etki üretir.

Çünkü:

  • Güveni aşındırır

  • Adalet algısını bozar

  • İyi insanları sistemden uzaklaştırır

Bu noktada liderliğin görevi “idare etmek” değil, netlik yaratmaktır.


Ne Yapmalı? Kaçınmak Yerine Yüzleşmek

Free rider problemi, motivasyon konuşmalarıyla çözülmez.Çözümün üç temel ayağı vardır:

  1. Katkıyı görünür kılmak

    – Kim neyi, ne kadar yapıyor?

    – Sonuçlara katkı nasıl ölçülüyor?

  2. Davranışı isimlendirmek

    – Kişiyi değil, davranışı konuşmak

    – Belirsiz imalar yerine net geri bildirim

  3. Değişim olmazsa sınır koymak

    – Sürekli yük olan davranışları tolere etmemek

    – Gerekirse yolları ayırmak


Liderler de insandır ve çoğu insan çatışmadan kaçma eğilimindedir. Konfor bozan bir iletişim içinde olmayı kimse istemez. Duygusaş maliyeti olan bir görüşme genelde ertelenir. Ama bu gerekli konuşma yapılmadığında bedeli çok daha ağır olur.


Sonuç: Adalet Sağlanmazsa, Performans Kendini Geri Çeker

Free rider problemini kaytarmaya yatkın bir kişinin kendi problemi olarak görmemek gerekir. Bu problem çözülmezse organizasyonun en değerli insanlarının yavaş yavaş kaybolmasına neden olur.


Liderlik kimi zaman da rahatsız edici gerçeklerle yüzleşmeyi göze almaktır.

Çünkü sürdürülebilir performans, iyi niyetle değil; adil ve net sistemlerle ayakta kalır.


Zor konuşmalar yapmaktan ya da çatışma yaşamaktan çekiniyorsanız bu alanlarla ilgili çalışmalar yapabilir sizi zor konuşmalara birlikte hazırlayabiliriz.


Dayanıklılık geliştirilebilir bir beceridir — doğru çalışıldığında sizi hem korur hem de etkili bir lider yapar.

Executive Resilience yani Dayanıklı Liderlik tam olarak bu noktada devreye giriyor.

Tanışmak ve Executive Resilience Programı’nın liderlik yolculuğunuzda size nasıl destek olabileceğini keşfetmek isterseniz 👉 Tanışma seansımızı buradan planlayabilirsiniz.


Görüşmek üzere

Yasemin


 

Kaynaklar / Referanslar

  • Leadership IQ – The Free Rider Problem

  • Karau, S. J., & Williams, K. D. (1993). Social loafing: A meta-analytic review and theoretical integration. Journal of Personality and Social Psychology.

  • Kerr, N. L. (1983). Motivation losses in small groups: A social dilemma analysis. Personality and Social Psychology.

  • Grant, A. M. (2008). Does intrinsic motivation fuel the prosocial fire? Academy of Management Journal.


 
 
 

Yorumlar


DSCF1596.JPG

00 90 533 313 5505
info@yaseminmanavbasi.com

Beşiktaş İstanbul

Bodrum Muğla

© 2025, Yasemin Manavbaşı
 

Soru ya da görüşünüz mü var? Bana Ulaşın. Gelen emaillere 24 Saat içinde dönüş yapıyorum.

bottom of page